Güter

Der Schienenkorridor Rotterdam/Zeebrugge – Genua (Rhine-Alpine Corridor) zählt zu den bedeutendsten Güterverkehrsachsen Europas. Um seine Leistungsfähigkeit zu steigern, wird er schrittweise ausgebaut. Die Neue Eisenbahn-Alpentransversale (NEAT) auf der Nord-Süd-Achse durch den Gotthard bildet mit 28’000 Zügen pro Jahr das Herzstück des Korridors in der Schweiz.

Zur NEAT gehören neben dem Gotthard- und dem Ceneri-Basistunnel auch der Lötschberg-Basistunnel sowie zahlreiche Ausbauschritte in den Niederlanden, Deutschland und Italien. Allerdings kommt der Ausbau des internationalen Güterverkehrskorridors ausserhalb der Schweiz nur schleppend voran – obwohl sich die Schweiz und die drei Nachbarländer bereits 1996 auf den gemeinsamen Ausbau geeinigt haben.

Weitere Informationen zum Güterverkehr in unter Berichte und Zahlen des BAV zu entnehmen.